14 de nov de 2018

Omega australiano, um carro bem versátil


Mês passado estava escrevendo um trecho da minha biografia para colocar em meu Canal Automobi (aproveite e inscreve-se lá) e na busca por fatos importantes me lembrei do jogo V8 Challenge (EA Sports, 2002). Aquele jogo preencheu parte do tempo que deveria ser dedicado aos estudos e despertou curiosidade pela Austrália.

O jogo é ambientado no Supercars Championship, um campeonato para carros australianos criado em 1997 para ser uma espécie de Stock Car Brasil. No começo a disputa acontecia entre Holden (divisão australiana da GM) e Ford, mais precisamente entre Falcon e Commodore, que chegaria ao Brasil em 1998 como Chevrolet Omega CD, logo apelidado de "Omega australiano". Mais tarde seria aberto a marcas japonesas e europeias.

Ford Falcon Ute
Por longos anos o guerreiro AMD Duron rodou aquele jogo e reforçou meu apego à General Motors (fui criado dentro de Chevette, Monza, Corsa e outros GMs). Nunca gostei dos Ford Falcon, achava feios demais e, bem, não tinham nada de Chevrolet...

Gostava muito da pintura dos carros e também as Utes, picapes baseadas naqueles enormes sedãs e equipadas com motores V8 de Corvette. Recentemente fiz um vídeo para homenagear o Holden Commodore, que de certa forma fez parte da minha infância.


Por muito tempo a Holden importava carros europeus e asiáticos e colocava sua marca e algum nome tradicional. Pegava um Vauxhall Corsa e colocava o nome Holden Barina, uma Isuzu D-Max se transformava em Holden Colorado, o Chevrolet Cruze é Holden Astra. Mas o Commodore sempre foi um legítimo sedã australiano com motor americano e tração traseira, ao menos até 2017: agora é apenas um Opel Insignia produzido pela Peugeot.

3 de nov de 2018

Qual a diferença entre a S10 LT e a LTZ?



Quem está pensando em comprar uma S10 de nova geração tem agora um bom guia para orientar na escolha da melhor versão. No vídeo acima e nesse link estão vídeos, fotos e detalhes das versões LS, LT e LTZ da picape da Chevrolet.

17 de out de 2018

Bolsonaro vai baixar os preços dos carros no Brasil?

Pela primeira vez neste século um candidato à presidência fala em abrir as fronteiras para acelerar o desenvolvimento do Brasil. Com essa iniciativa Bolsonaro parece disposto a lutar contra organizações extremamente influentes na política; para o consumidor final o resultado pode ser bom.

7 de set de 2018

Duster Oroch finalmente ganha versão 4x4

Prester a mudar de geração a Duster Oroch ganha sistema de tração nas quatro rodas, que sempre esteve disponível para o Duster. Como no SUV, o 4x4 só pode ser combinado ao motor 2.0 Flex e ao câmbio manual de seis marchas.

Abaixo as dimensões da caçamba da Oroch

20 de jul de 2018

Qual a melhor versão do Corolla "Brad"?

Um carro que todo mundo recomenda sem medo foi produzido entre 2002 e 2008, teve quatro versões, duas carrocerias e recebeu algumas mudanças nesse tempo. Mas qual é sua melhor versão? Assista ao vídeo abaixo para descobrir.





Um pouco sobre o Corolla "Brad"

O carro de 1 milhão de unidades anuais deveria atender exigências globais com uma única plataforma. O Corolla de nona geração começou com uma disputa entre os estúdios de design da Toyota da Califórnia, de Bruxelas na Bélgica e de Toyota City no Japão, aĺém do externo Tokio Studio Center.

A vitória do Toyota Europe Office of Creation belga refletia a necessidade de conceber um produto mais europeu, que como hoje era bem aceito em todos os continentes. A própria Hyundai percebeu esse gosto mundial e em 2003 abriu um centro de desenvolvimento na Alemanha e contratou funcionários da BMW e da Volkswagen. O primeiro i30 saiu de lá.



Um projeto dessa magnitude não poderia falhar no propósito, então foi aceito que se criasse uma versão mais alongada para fora do eixo Europa-Japão. Com alguns centímetros a mais e estilo elegante apareceu a versão americana. Compare a foto acima em azul com a foto abaixo: a porção central é a mesma.



A Toyota do Brasil escolheu a versão americana porque aqui os sedãs médios tinham imagem de carro de "gente bem-sucedida". E eram mesmo: um Corolla SE-G topo de linha custava mais de R$ 150 mil em valores atuais. O interessante é que em nenhum outro país além do Brasil existiu Fielder com a frente do Corolla estadunidense.

O ator Brad Pitt foi escolhido para ser o garoto-propaganda mundial do Corolla IX, o que também aconteceu no Brasil. Esse é o motivo do apelido Corolla Brad.

14 de jul de 2018

Alternativas aos alemães


Os entusiastas menos endinheirados têm nos sedãs médios de tração traseira uma escolha racional e ao mesmo tempo emocional. Concebidos na Alemanha pela BMW, o conceito de sedã compacto e esportivo com excelente comportamento dinâmico e desempenho ainda tem força e nos Estados Unidos.

Selecionei todas as alternativas disponíveis naquele rico mercado e preparei um material bem interessante sobre cada um deles. A página inicial está disponível neste link, mas você pode ir direto para o artigo sobre o carro nos links abaixo.

Infiniti Q50

Cadillac ATS

Genesis G70



12 de fev de 2018

Saiba tudo sobre ISOFIX

Volvo V90 Inscription com pontos para ISOFIX

A obrigatoriedade de ISOFIX começou neste ano e é importante que você fique bem informado quanto aos detalhes da resolução nº 518. Neste post do Autoguide há informações interessantes, incluindo uma lista de carros baratos com ISOFIX. Cliqui aqui ou na imagem para acessar.

16 de jan de 2018

Fiat Stilo, um carro inovador



O Fiat Stilo chegou ao Brasil um ano depois de ser lançado na Europa, onde tinha como motor mais importante da linha um Ecotec 1.6 16V da Opel. Fabricado em Betim, de onde saía Palio, Mille e todos os carros nacionais da marca, seguia a linhagem italiana formada por Ritmo, Tipo e Brava/Bravo e posteriormente completada por Bravo e Tipo.

Concorrente de Ford Focus, Chevrolet Astra, Citroën Xsara, Renault Mégane e Volkswagen Golf, tinha neste último o modelo ideal. Apesar dos motores General Motors, era um italiano de fato por demonstrar a verve da antiga Fiat. No vídeo abaixo mostramos o quanto a versão Abarth brasileira era avançada (e cara) para sua época.