Confesso que estava ansioso para conhecer a versão de entrada do novo Corolla, que continua sendo a GLi. A versão foi promovida e agora usa o mesmo 2.0 Flex das demais versões, no caso com 169~177 cv. O câmbio CVT com 10 marchas simuladas também é o mesmo, só não tem as aletas para troca de marcha no volante — comandos manuais podem ser feitos na alavanca.
O preço sugerido é R$ 99.990, mas na Newland dificilmente sai por menos de R$ 104 mil. Como mostro no vídeo, o Corolla GLi 2.0 está muito interessante por dentro e por fora exibe rodas de 16" com pneus altos, mais adequados às novas vidas.
Hoje o mercado de sedãs médios tem boas novidades, Cruze Premier, Kia Cerato 2.0... Sinceramente, está difícil escolher o melhor.
