Pseudo-entusiastas

Qualquer cidade desse Brasil tem motoristas que dirigem com a intenção de chamar atenção de pedestres. O perfil é sempre o mesmo: jovem do sexo masculino com vontade de arrancar suspiros de mulheres e/ou impressionar amigos. E são taxados de loucos por motores. E é aí que entra a razão deste texto.

Se eles são ou não loucos por motores ninguém pode atestar. Entretanto, que eles são malucos qualquer um pode, porque são. A intenção de quem anda em alta velocidade pela cidade não é de sentir a emoção de ouvir um ronco do motor bem construído ou desfrutar de um boa suspensão. Nada disso. Talvez seja de mostrar que seu carro é potente, novo ou seu; ou ainda dizer que tem habilidades para fazer manobras "alucinantes".

Um boy não sabe o que é McPherson, multibraço, árvore de balanceamento, diferencial, cardã, trambulador, etc. Um boy não percebe os efeitos da relação r/l ou de uma roda maior. Não percebe os limites do carro ou moto que conduz. Portanto, boys não são entusiastas.

E tem a responsabilidade social. Acredito que o Felipe Massa dirige sua Ferrari "como gente" de juízo, apesar de muitas habilidades que possui. O mesmo vale para Valentino Rossi e sua R1. Eles têm noção de perigo. Sabem que não precisam provar o que sabem. Bem o inverso de um garoto que solta hormônios pelos poros. Ser maluco não é ser entusiasta.

Esses malucos pensam que Potência é Prazer. Não que essas duas coisas sejam antagônicas. Não é isso. Prazer é fruto de Perfeição com Sensibilidade, acrescida de Paixão. Se tiver potência e torque tudo fica melhor. Mas a Sensibilidade é crucial.

Esse negócio de chamar de malucos por carro os jovens irresponsáveis (nem todos jovens são irresponsáveis) não é certo. Malucos são. E só.